|
|
Proces cenotvorby pohonných hmot: proces produkce a cenotvorby pohonných hmot ve výrobkové vertikále.
Němec, Vít
Bakalářská práce se zabývá zmapováním a tvorbou ceny v celé vertikále procesu výroby a distribuce pohonných hmot. Snahou je popsat trasu ropy od jejího vytěžení, po její distribuci a rafinaci, během které se přemění v pohonné hmoty a dále sledovat cestu pohonných hmot až ke konečným spotřebitelům. Následně byla zkoumána cenotvorba pohonných hmot s cílem vytvoření relativních poměrů identifikovaných složek, ze kterých se skládá cena pohonných hmot pro konečné-ho spotřebitele, tedy výši poměru ceny ropy, daňového zatížení a nákladů společností, které vstupují na trhu s pohonnými hmotami. V poslední řadě byla provedena statistická analýza cen ropy a pohonných hmot s cílem najít strukturální zlomy v časových řadách, identifikovat příčinu těchto zlomů a určit sílu korelace mezi cenou ropy a cenou pohonných hmot.
|
|
|
Automotive fuel taxes and cross-border shopping
Kubovič, Jozef ; Janský, Petr (vedoucí práce) ; Mikolášek, Jakub (oponent)
Táto práca je zameraná na ukázanie existencie cezhraničného nakupovania pohonných hmôt medzi Českou Republikou a susediacimi štátmi v období od Januára 2005 do Decembra 2012. Ako jednu z hlavných príčin cezhraničného nakupovania sme uviedli rozdiely v zdanení pohonných hmôt v rozličných štátoch, ktoré následne spôsobujú rozdiely v cenách pohonných hmôt. S použitím mesačných dát na naftu a benzín sme skonštruovali model korekcie chyby a odhadli dlhodobé aj krátkodobé vzťahy medzi spotrebou pohonných hmôt a jednotlivými cenami za pohonné hmoty v Česku a susediacich štátoch. Zistili sme negatívny dopad zvýšenia cien benzínu v Česku na jeho spotrebu a pozitívny dopad zvýšenia relatívnej ceny benzínu v Nemecku na spotrebu benzínu v Česku, čo dokazuje existenciu cezhraničného nakupovania medzi Nemeckom a Českou Republikou.
|
|
| |
|
|
Vývoj postmaterialismu v ČR
Pilnáček, Matouš ; Buriánek, Jiří (vedoucí práce) ; Suša, Oleg (oponent)
Tato práce analyzuje vývoj postmaterialismu v České republice. Konkrétně se zabývá vlivy, které mohly způsobit mírný pokles mezi měřeními v letech 1999 a 2008. V teoretické části práce je představeno základní pojetí postmaterialismu, jak ho vymezil Ronald Inglehart, a také vybraná kritika konceptu. Druhou částí práce je explorativní analýza výzkumů European Value Study, která ukazuje, že v české populaci je stále přítomen generační růst úrovně postmaterialismu a že pokles je pravděpodobně nejvíce ovlivněn ekonomickou situací v běžném životě respondentů. Na základě teorie a explorativní analýzy jsou stanoveny tři hypotézy vlivu na vývoj postmaterialismu v České republice mezi let 1999 a 2008. První hypotéza o mediálním vlivu finanční krize byla falsifikována. Následující hypotézy o vlivu inflace a cen pohonných hmot na postmaterialismus falsifikovány nebyly a je nutné je zohlednit. Závěry mají hlavně metodologický charakter, kdy je upozorněno na vliv kontextu dotazování při vývoji postmaterialismu.
|
|
|
Automotive fuel taxes and cross-border shopping
Kubovič, Jozef ; Janský, Petr (vedoucí práce) ; Mikolášek, Jakub (oponent)
Táto práca je zameraná na ukázanie existencie cezhraničného nakupovania pohonných hmôt medzi Českou Republikou a susediacimi štátmi v období od Januára 2005 do Decembra 2012. Ako jednu z hlavných príčin cezhraničného nakupovania sme uviedli rozdiely v zdanení pohonných hmôt v rozličných štátoch, ktoré následne spôsobujú rozdiely v cenách pohonných hmôt. S použitím mesačných dát na naftu a benzín sme skonštruovali model korekcie chyby a odhadli dlhodobé aj krátkodobé vzťahy medzi spotrebou pohonných hmôt a jednotlivými cenami za pohonné hmoty v Česku a susediacich štátoch. Zistili sme negatívny dopad zvýšenia cien benzínu v Česku na jeho spotrebu a pozitívny dopad zvýšenia relatívnej ceny benzínu v Nemecku na spotrebu benzínu v Česku, čo dokazuje existenciu cezhraničného nakupovania medzi Nemeckom a Českou Republikou.
|
|
|
BIOPALIVA – PŘÍČINY A DŮSLEDKY ZAVEDENÍ
Bogdanov, Igor ; Vostrovská, Zdenka (vedoucí práce) ; Munzi, Tomáš (oponent)
Cílem diplomové práce je analyzovat ekonomické a ekologické důsledky zavedení regulace povinného přimíchávání biosložky do pohonných hmot a dokázat její neefektivnost. Teoretická část práce detailně shrnuje důvody zavedení regulace včetně legislativního rámce a generační evoluce biopaliv. Analytická část za pomocí statistického rozboru časových řad a cenových a efektivnostních indexů vyhodnocuje účinnost biopaliv ve vztahu k omezení emisí skleníkových plynů. Dále je zde specifikován dopad zavedení biopaliv na ekonomiku skrze ceny pohonných hmot, vztah biopaliv a motorů a vliv biopaliv na cenu potravin, životní a sociální prostředí.
|
|
|
Reagují ceny pohonných hmot v České republice asymetricky?
Kohoutek, Jakub ; Koubek, Ivo (vedoucí práce) ; Chytilová, Helena (oponent)
Je předmětem rozsáhlé diskuze, zda při růstu cen ropy reagují ceny pohonných hmot na čerpacích stanicích mnohem rychleji, než je tomu při jejich poklesu. Přestože je tento fenomén hojně diskutován i v odborné literatuře, zatím neexistuje studie, která by se věnovala asymetrickému chování cen paliv na českém trhu. Tato diplomová práce mezeru zaplňuje a zkoumá reakci cen pohonných hmot na nákladové šoky v prostředí České republiky. V první části práce je popsáno několik ekonomických teorií, které asymetrii vysvětlují - jedná se především o teorie založené na chování spotřebitelů za předpokladu nedokonalé informovanosti a o teorii tiché koluze, podle které cena předchozího období funguje pro firmy na oligopolním trhu jako ústřední cena pro vstup do implicitní kartelové dohody. V empirické části práce je pak analyzováno pomocí modelu korekce chyby, který připouští asymetrickou reakci, zda maloobchodní ceny pohonných hmot v České republice skutečně reagují s různým zpožděním na pozitivní a negativní nákladové šoky. Na základě časových řad cen benzínu a nafty je prokázána přítomnost asymetrické reakce vznikající na úrovni mezi velkoobchodním a maloobchodním stupněm dodavatelského řetězce.
|
|
|
Ceny pohonných hmot a jejich vlivy na silniční dopravu
KOTEK, Jiří
Vývoj silniční dopravy v České republice byl podroben porovnání s vývojem cen pohonných hmot pomocí jednoduchého statistického šetření. Bylo zjištěno, že objem přepraveného zboží nákladní silniční přepravou v ČR se pohybuje nezávisle na cenách nafty a benzinu v jednotlivých letech. Tento jev vysvětluje firemní prostředí přepravních společností, jež jsou ve většině případů smluvně vázány k zakázkám na delší dobu do budoucnosti a na změny cen pohonných hmot nemají možnost reagovat. Výkony nákladní i osobní dopravy se spolu s růstem cen pohonných hmot zvyšují, což je způsobeno růstem ekonomiky České republiky, tudíž větším počtem zakázek a tržních příležitostí. Statistická analýza tedy potvrzuje výše stanovené hypotézy. Ceny pohonných hmot dále pak nemají vliv na růst ani složení dopravního parku České republiky. Počet vozidel se v posledních letech stabilně zvyšuje bez ohledu na vývoj cen paliv. Ekonomická krize tento růst pouze zpomalila.
|
|
|
Vliv využívání biopaliv na ceny pohonných hmot a na ceny potravin
Procházka, Štěpán ; Ryvolová, Ivana (vedoucí práce) ; Petrášek, František (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá vlivem využívání biopaliv na ceny pohonných hmot a na ceny potravin. Teoretická část seznamuje s pojmem biopaliva, s důvody pro jejich zavedení a snaží se ukázat růst cen některých zemědělských komodit v důsledku výroby biopaliv a jejich vliv na ceny pohonných hmot. Analytická část nabízí metodu, pomocí které lze vypočítat limitní cenu za 1 barel MEŘO (Metylester řepkového oleje) pomocí změn kurzu Kč k USD a změn ceny ropy v USD za 1 barel. Cílem práce je posouzení vlivu produkce biopaliv na ceny potravin a pohonných hmot.
|
host ::
RSS.